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在外观上，奔驰GLC突破了传统汽车的审美车身的线条。汽车整体外观风格延续家族化设计理念，车头造型显得大气，两侧也很好看的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线来看，新车采用了车身侧面腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出奔驰GLC的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计四出排气的视觉重心，尾灯也具有一定的高级感。
这款车的内饰方面，新车采用奔驰最新设计风格和布局，整体来看非常的非常豪华。新车还配备了奔驰最新样式的多功能方向盘。中控部分以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的悬浮式液晶中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
奔驰GLC的车长4826mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2977mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰GLC搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在30位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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